进入新能源汽车时代后，别克推出了几款电动产品“试水”，有市场表现好的，也有市场表现不好的，比如别克GL8 PHEV的销量就很不错，它在6月份卖出了6082台，要比别克GL8燃油车型的销量更高（别克GL8 燃油车型的销量为3830台），已经让别克尝到了甜头。销量不好的有别克E4、别克E5和微蓝6，它们的6月份销量分别为60台、1116台和313台。
眼看新能源汽车越来越火，别克显然不会无动于衷，今年7月份，别克发布了“至境”家族，该家族旗下车型全部基于“逍遥”全域融合型新能源整车架构打造，在未来一年内，将推出一款轿车、一款SUV和一款MPV。
轿车：至境L7
直接说重点。
1、至境L7定位中大型轿车，能源类型为增程式。
2、至境L7的搭载了40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航里程为302km，综合续航里程为1400km+。
3、至境L7的增程器为1.5T发动机，电动机的最大功率为252kW，5.9秒破百。
4、至境L7的WLTC综合油耗为0.5L/100km。
5、至境L7的长宽高分别为5032*1952*1500mm，轴距为3000mm，在中大型车中的尺寸并不小。
6、至境L7将搭载Momenta提供的高阶智能驾驶系统，支持城市智能领航功能和自动泊车功能等。
关于至境L7的有效信息，基本上就是上面这些。
SUV：至境SUV
目前关于这款SUV的信息还不多，但它的造型设计已经公开了。还有命名，目前叫“至境SUV”，我个人觉得这只是一个代称，后续肯定会有正式命名。
根据“逍遥”超级融合架构的能力来看，该平台满足纯电/插混/增程3种能源类型的技术需求，驱动方式支持前驱/后驱/四驱3种类型。
上汽通用拥有“逍遥”超级融合架构的100%的本土产品的自主定义和开发权，这就意味着，“至境”家族旗下的车型不受通用集团控制，上汽通用完全可以自己说了算。
上汽通用表示，截止到2027年年底，“至境”家族将推出10余款新能源汽车，包括插混汽车、增程汽车和纯电汽车。
MPV：至境世家
这款MPV之前命名为“GL8 ENCASA”，如今已经属于“至境”家族了，并迎来了正式命名——至境世家。
直接说重点。
1、至境世家定位中大型MPV，它的长宽高分别为5260*2000*1820mm，轴距为3160mm，尺寸要比别克GL8更大一些。
2、至境世家采用了插混动力和纯电动力，插混车型由1.5T发动机+电动机+磷酸铁锂电池组成，1.5T发动机最大功率132kW，纯电车型的前电机的最大功率为200kW，后电机的最大功率为130kW。
3、至境世家提供6座车型和7座车型，除了普通版车型外，还会推出艾维亚版，预计该版本会采用4座布局，这个版本的特点就是一个字：贵！
4、至境世家的售价十分关键，如果它的价格和别克GL8 PHEV差不多的话，势必会分流后者的销量。因此，它的价格只会比别克GL8 PHEV更贵。
整体来看，这三款车型都有爆款潜质，也预示着别克正式迎来自己的电动产品大年。最后，对于这三款新车，您有什么看法？
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